Еда в самолете — это всегда отдельная история. От дней, когда мы пробовали «вкусное» до того, когда мы оказывались с недоумением, глядя на поднос, возникает вопрос: кто же решает, какие угощения попадут к нам на высоте 10 000 метров?
Ответ сложнее, чем кажется. За этим стоит целая экосистема, активно работающая на создание бортового питания.
Первая инстанция — авиакомпания
Начинает все отдел бортового сервиса авиакомпании, который определяет:
- наличие питания на борту (в лоукостерах его может не быть),
- число приемов пищи в зависимости от продолжительности и времени рейса,
- наличие выбора (мясное, рыбное или вегетарианское),
- необходимое специальное питание (кошерное, халяльное, диабетическое и т.д.).
Меню составляют не повара, а менеджеры в тандеме с закупщиками и логистами, которые учитывают бюджет, направление рейса, региональные предпочтения и требования безопасности.
Кейтеринговые компании: сердце процесса
Готовка осуществляется не самой авиакомпанией, а специализированными кейтеринговыми фирмами, работающими неподалеку от аэропортов.
В их арсенале целые заводы, где:
- блюда готовятся за 12-24 часа до отправления,
- упаковываются в специальные контейнеры,
- загружаются в тележки для бортпроводников.
Крупнейшие игроки на этом рынке — LSG Sky Chefs, Gate Gourmet и DO&CO, в России же известна компания АэроМар, работающая с Аэрофлотом и другими.
Разработка меню: рецепты из ресторанов
Над меню трудятся шеф-повара вместе с диетологами, и все блюда тестируются на вкус с учетом того, что в полете восприятие немного меняется.
Интересно, что:
- на высоте чувствительность к соли и сахару уменьшается на 30%,
- поэтому блюда становятся более насыщенными по вкусу, чем мы привыкли есть на земле.
Это и объясняет причину, почему курица в самолетах часто бывает пересоленной, а паста — с обильной подливой.
Меню обновляется раз в полгода: весной и осенью. Для этого проводятся дегустации и собираются отзывы от фокус-групп. Крупные авиакомпании предлагают фирменные блюда и сотрудничают с шеф-поварами высшего уровня, такими как в Turkish Airlines и Emirates.
