Какие отличия существуют между приготовлением блюд в поезде и на обычной кухне? Как вдохновляют идеи для новых кулинарных шедевров? На эти и другие вопросы ответила шеф-повар «Ночного Экспресса» Елена Мараховская.
Кулинарный путь: от начала до настоящего времени
В кулинарной профессии Елена уже более 15-ти лет, из них четыре — на железной дороге, где работает в вагоне-ресторане. Впечатления об уникальной атмосфере движения поездов и особых условиях работы были главными в её пути.
Распорядок дня шеф-повара
Рабочий день шефа обычно начинается в 17:00. В это время она готовит средства к предстоящему рейсу: нарезает ингредиенты и наводит порядок на кухне. Затем следует небольшой отдых перед началом основной работы, которая стартует с посадки пассажиров. Многие из них приходят в вагон-ресторан ещё до отправления, и тогда начинается самый динамичный период. Каждое блюдо готовится непосредственно при заказе, что создает настоящую атмосферу ресторана на колесах.
Ближе к 4 часам утра, когда большинство пассажиров начинает засыпать, начинается подготовка к утреннему меню. Важно, чтобы к 8:00 гостям были поданы аппетитные сырники и омлеты, готовить которые нужно тоже «под нож».
Вдохновение и кулинарные новшества
Елена черпает вдохновение для новых блюд из общения с семьей и друзьями, стремясь порадовать их чем-то необычным и вкусным. Кулинарные шоу и передачи о путешествиях также служат источником свежих идей, позволяя экспериментировать с экзотическими ингредиентами и соусами.
Среди её любимых блюд в меню вагона-ресторана стоит выделить солянку, которую она считает классикой железных дорог — она получилась такой вкусной, что многие пассажиры заказывают её повторно!
Те, кто мечтает о карьере шеф-повара в поезде, могут обратить внимание на слова Елены: чтобы достичь успеха в кулинарии, нужна настоящая любовь к своему делу и стремление к постоянному самосовершенствованию — а любовь к поездам не будет лишней!
С кем следует записать следующее интервью? Оставляйте свои вопросы в комментариях! Возможно, именно они помогут нам раскрыть новые таланты.
